发泡聚苯乙烯 (EPS) 因其重量轻、绝缘和保护特性而成为美高梅mgm4656日常生活中不可或缺的一部分。它是一种最常用于保护性包装的材料(泡沫产品),但它在工程和建筑应用中的应用越来越广泛,颠覆了传统、耗时的重型材料和方法。用途包括建筑元素、汽车面板/消失模部件、土工泡沫、浮选和安全装置等。

不幸的是,EPS 制造过程中的 VOC(溶剂)排放会导致空气质量差(臭氧),从而影响美高梅mgm4656的健康。出于这个原因,监管机构已将行业排放作为处理目标,EPS 成员已接受处理法规,将 EPS 材料定位为未来几年的可持续材料选择。

作为领先的技术供应商,Ship & Shore 通过创新的解决方案在行业中留下了巨大的印记。 Ship & Shore 设计和制造高效的减排系统,以降低资本和运营费用——工艺工程师及其管理团队广泛接受的指标。随着 VOC 监管条件和企业预算的收紧,需要低成本、耐用且灵活的解决方案来减少运营足迹。

EPS 操作需要定制的减排系统来处理潜在的高 VOC 浓度。根据环境监管权限,可以针对各种来源的过程排放来满足环境许可要求。这些可能包括:

  • 珠存储区
  • 珠转储到料斗
  • 预膨胀机操作
  • 流化床干燥机
  • 块状/形状脱模剂
  • 真空系统排气
  • 预膨化筒仓存储区
  • 成品环境或加热老化室

上述每个来源都有一个独特的排放特征,会影响减排设备的设计以实现最佳控制。减排系统是根据客户的模具或形状工艺、生产、运行时间和排放的 VOC(戊烷含量)数量定制设计的,以满足客户的监管要求。总工艺废气量、颗粒物和水分含量都会对蓄热式热氧化器 (RTO) 技术的结构材料、尺寸和操作产生影响,该技术已被证明是首选的减排技术。

EPS 客户的 10,000 SCFM RTO 示例

典型的 RTO 系统设计是在 1500°F 的工作温度下实现 98% 的 VOC 破坏效率。 RTO 由两个隔热的热回收介质室和 EPS 工艺废气通过的燃烧室组成。这些床具有 95% 的热效率,可以从封闭的燃烧过程中捕获热量。运行 RTO 的天然气使用量很少,而且在许多情况下,RTO 将自我维持。这意味着 RTO 将仅以戊烷 BTU 值运行,不需要任何天然气消耗即可运行。船舶和海岸技术经过性能验证、可靠且易于维护。

Ship & Shore RTO 系统由以下主要组件组成:

  • 工艺管道收集系统。
  • 预过滤以捕获工艺废气中夹带的珠粒材料。
  • 一个入口风扇,用于输送含有戊烷的空气流进行处理。
  • 两个陶瓷填充立式换热塔,用于预热和能量回收。
  • 两个陶瓷换热塔之间的燃烧室,污染物被破坏。
  • 提升阀技术将气流交替引导至两个介质室,提供最大的操作
  • 排气管用于最终分散到大气中。

此外,来自清洁空气废气的热量可以被二级热交换器捕获,为加热袋或块状干燥室提供回收的能量。这有助于为可靠的产品质量建立一致的产品环境。来自 RTO 废气的能量还用于工厂建筑的冬季舒适供暖或热水。所有可持续技术可帮助制造商显着节省运营成本。

项目成功的关键是收集系统的设计。美高梅mgm4656利用独特的工艺策略在设施内级联和再循环工艺空气,以最大限度地提高 VOC 收集效率以进行销毁。这些技术减少了 RTO 设备的尺寸并提高了排气流中的 BTU 值,以实现最低成本运行。

根据许可要求和所需体积,减排设计还可以包含锅炉氧化系统。然而,日益收紧的监管要求要求控制越来越多的源,从而需要更大的减排能力(因此需要 RTO 技术)。

20 年来,美高梅mgm4656已经在许多工业应用中展示了创新的 VOC 控制系统设计。美高梅mgm4656具有完整的制造、安装和服务能力。通过早期项目参与,美高梅mgm4656的技术人员可以提供必要的监管指导,以加深对当地减排控制需求的理解。

最后,RTO 系统和二次热回收有资格获得当地天然气和电力供应商的回扣奖励支出。由于美高梅mgm4656熟练的能源分析能力,Ship & Shore 多年来为美高梅mgm4656的客户获得了数百万美元的奖励(通常是六位数的支出)。

新的或即将到来的扩建项目通常会引发新的或扩大的减排需求。作为行业的重要供应商,美高梅mgm4656开发的技术解决方案满足最严格的 VOC 监管要求,即安全!!!安全将始终指导设计,并将继续是 Ship & Shore 的首要关注点。美高梅mgm4656努力寻求最好的可用技术,并且通过这样做,在美高梅mgm4656提出项目建议之前,将始终牢记安全性、进度、资本成本、易于维护、设备寿命和运营成本。

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